De fraude die zich tussen 1990 en 1994 voordeed bij de regeling douanevervoer, heeft
voor de communautaire begroting geresulteerd in een derving van ontvangsten van naar
schatting 320 miljoen ecu. Het Europees Parlement, de Raad en de Europese Rekenkamer
pleitten destijds voor automatisering van de procedures voor douanevervoer,
hervorming van de desbetreffende rechtsgrondslag en versterking van de fysieke
controles die steunde op een gemeenschappelijk systeem voor risicoanalyse. In reactie
op deze aanbevelingen heeft de Commissie in 1997 'een actieplan voor het
douanevervoer in Europa' gepresenteerd. In 2001 heeft zij een herzien regelgevend
kader vastgesteld en tot eind 2005 de invoering gecoördineerd van een nieuw
geautomatiseerd systeem voor douanevervoer (NCTS) dat de uitwisseling van
elektronische berichten tussen de douanekantoren in alle lidstaten mogelijk maakt. De
Europese Rekenkamer heeft het functioneren van het systeem onderzocht en daarover
gerapporteerd.
